根据工业和信息化部的消息，2017年锂离子电池正极材料新能源汽车很多都获得了系能源汽车积分，
我们就来分析一下国有新能源汽车的积分排名情况。
下面表格为新能源汽车的积分情况排行榜：
| 序号 | 新能源汽车积分 | 积分 |
| 1 | 比亚迪汽车有限公司 | 223399 |
| 2 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 218464 |
| 3 | 浙江吉利汽车有限公司 | 144084 |
| 4 | 上海汽车集团股份有限公司 | 125368 |
| 5 | 浙江豪情汽车制造有限公司 | 108219 |
| 6 | 湖南江南汽车制造有限公司 | 96222 |
| 7 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 96092 |
| 8 | 江铃控股有限公司 | 81576 |
| 9 | 北京汽车股份有限公司 | 80171 |
| 10 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 79907 |
从表格中我们不难看出，比亚迪一直在新能源汽车中担当者重要角色，成为中国锂离子电池正极材料中积分最高的汽车公司，积分达到223399分，排名前十的汽车积分整体加起来可以达到1253502分，达到了一个新的高度。
从积分中我们也不难看出国内整体上而言，新能源汽车利用率越来越高。自主品牌捡到的越来越多，另外超过十万积分的企业已经超过5家，分别为BYD，北京新能源，吉利，上汽和豪情五家
看着这些喜人的成绩，但是也不能不考虑一个问题，其他的进口车型和合资车型在锂离子正极材料上的应用为多少，在新能源的应用上有多少。
首先来说的是合资品牌的积分，其中特斯拉在中国的积分达到85014分，宝马的积分只有8000左右，出了这两款车型之外，其他的像捷豹路虎，保时捷，福特，大众，沃尔沃等都获得了部分积分。单也不乏一些进口新能源乘用车惬意的积分为零情况。大约有20余家，具体哪些就不一一说明。
